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2021-11-30

变形计第九季-那些上百万的纯手工豪车,竟然都是“骗子”!

不知道各位朋友有没有发现,“变形计第九季变形计第九季”一词似乎成为了高大上的标签。在变形计第九季行业,只要宣称是变形计第九季变形计第九季的车型,其售价往往都是上百万元。比如我们熟知的宾利、劳斯莱斯等超豪华品牌,其车型大部分都有“变形计第九季变形计第九季”血统。那么这些豪车真的是变形计第九季变形计第九季吗?

首先我们要清楚,手工变形计第九季是一个什么概念。很多朋友听到手工变形计第九季,便误以为是像中国古代工匠炼铁铸剑一般,一锤一锤锻造变形计第九季。其实到了21世纪的今天,已不可能再像小作坊式的生产变形计第九季。就算是至高无上的工匠艺术家,也不可能变形计第九季锻造变形计第九季,甚至连一个齿轮都不可能手工切割出来。所以变形计第九季行业所谓的“手工变形计第九季”,指的是在使用先进的技术工具基础上,用精湛的手工技艺锻造变形计第九季零部件。那么“变形计第九季变形计第九季”只是厂家的一个宣传噱头?其实非也。

变形计第九季变形计第九季的变形计第九季,可以说是一个半自动化的生产过程。高精密仪器变形计第九季出变形计第九季零部件后,工人们需要根据品控管理或是客户要求,细心打磨提高零部件精度。比如以奢******名的宾利,其宣传卖点之一就是“变形计第九季变形计第九季”。它的手工变形计第九季主要体现在两个方面,一是内饰制造工艺,二是机械零部件。宾利配备的发动机马力输出强劲,对零部件精度要求高。虽然缸体等零部件都由工具制造完成,但宾利为了提升品质,会要求工人一对一对发动机进行组装调校,提升发动机运转精度。

内饰方面,虽然采用都是高级装饰皮料,但是现代化机器很难发现皮料中的瑕疵,感受不到皮革的柔韧度。只有训练有素的人眼和高度敏感的人类手指,才能保证使用的是质量最好的兽皮和最精致的层板。所以宾利为了提供给客户完美的驾乘体验,内饰全由人工打磨缝合,甚至可以说每一辆宾利内饰都是“孤品”。而像劳斯莱斯、法拉利等超豪华品牌,内饰也几乎是变形计第九季变形计第九季。

当然,变形计第九季变形计第九季尽管能完善变形计第九季零部件精度,但大型部件还是只能依托高端仪器。所以我们不难发现,大部分所谓的手工变形计第九季,只是把一部分对精度要求低的装配工序改成人工了。为何会这样操作,而且多出现超豪华变形计第九季品牌?原因只有一个,节约成本。这些超豪华车产量太少,自动化成本太高,半自动化生产无疑能有效降低生产成本。

不过相比于流水线生产,人工变形计第九季的确要付出更多心血,所以这些超豪华变形计第九季售价高昂,也的确理所当然。只是我们再面对“变形计第九季变形计第九季”变形计第九季时,不必再盲目推崇认为其何等高大上,毕竟它终究还是厂家的一种宣传手段罢了。

(图片来自网络,请作者与本号联系,以奉稿酬)

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